MY · 霹雳 · 4.84°N 100.96°E

维多利亚桥

1900年建成的钢铁铁路桥,在Karai横跨霹雳河,如今是行人桥和拍照点。

最佳时间
一年四季都可以。清晨和傍晚照在钢架上的光线最柔和,也可以避开中午的炎热。桥身悬在河面上,毫无遮挡,暴风雨来时就别上桥。
玩多久
1–2小时
怎么去
从吉隆坡开车约3小时:走南北大道到江沙,再往东北开15分钟到Karai。ETS电动火车在江沙停站,从车站搭德士或叫Grab过去。
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MY · 霹雳维多利亚桥4.84°N 100.96°Egowherelah.com
亲爱的群聊:1900年建成的钢铁铁路桥,在Karai横跨霹雳河,如今是行人桥和拍照点。— gowherelah致:负责开车的那位维多利亚桥MY, 霹雳
吉隆坡维多利亚桥
距吉隆坡直线约 206 公里

全国最古老的铁路桥之一,一座长长的钢桁架桥,就在江沙郊外的Karai横跨霹雳河。从1900年到2002年,火车都从这座桥上开过。现在桥边窄窄的走道是甘榜村民步行和骑摩托车过河用的,摄影爱好者则冲着一排排钢铁结构而来。

美食

  1. 江沙叻沙回到镇上吃:米粉配酸酸的鱼汤,加上香草和黄瓜。地图 ↗
  2. 煎蕊大太阳下走完,来一碗刨冰加椰浆和马六甲椰糖。霹雳式叻沙配煎蕊,是镇上的经典组合。地图 ↗

玩什么

  1. 行人桥沿着旧桥身走出去,可以远眺霹雳河的上下游。摩托车也会走这里,所以靠一边走。地图 ↗
  2. 新桥旁边的混凝土桥是今天电动火车行驶的路线。站在旧桥上,等一列ETS从旁边开过。地图 ↗
  3. Enggor火车站桥边的旧火车站,有介绍历史的告示牌。地图 ↗
  4. 历史这座桥为锡矿贸易而建,1900年由苏丹依德里斯主持开幕。1941年英军为了拖慢日军的推进,把它部分炸毁,之后又修复。2016年被列为国家遗产。地图 ↗

小贴士

  • 只走行人走道。旁边较新的那座桥是正在使用的电气化铁路。
  • 可以和江沙的Ubudiah Mosque、Ulu Kenas排在一起,玩一整天。

最后核对于2026年10月。情况会变,出发前请再确认营业时间、费用和交通。